一、空调四通阀的结构及工作原理

四通阀不同于普通直动式电磁阀，它必须在一定压力下才能正常工作，四通阀由三个部分组成：先导阀，主阀和电磁线圈， 电磁线圈可以拆卸，先导阀与主阀焊接成一体。

当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管(S管)与室外机接管(C管)相通，另两根接管相通，形成制冷循环。

　　二、空调四通阀故障现象

1、四通阀小串气，会导致效果不好，低压偏高。

2、大串气，没有效果，一段时间压缩机会保护，高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。

3、不转换，只制冷不制热，可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。

4、四通阀大开以后卡死，只制热不制冷。

5、四通阀芯控制气道损坏，有时制冷有时制热有时没效果不受控制。

　　三、空调四通阀常见故障及维修方法

　　1、流量不足的原因：

⑴ 系统泄漏，制冷剂不足。

⑵ 气温较低，制冷剂蒸发量不足。

⑶ 四通阀与系统不匹配，即所选的四通阀流量大而系统能力小。

⑷ 空调机换向时间。一般系统设计为压缩机停机一定时间后四通阀换向，此时高低压趋于平衡，换向到中间位置便停止，即四通阀换向不到位，主滑阀停在中间位置，下次启动时，由于中间流量作用造成流量不足。

⑸ 压缩机启动时流量不足，变频机更明显。

　　2、换向不良的原因：

⑴ 线圈断线或电压不符合线圈性能规定，造成先导阀的阀芯不能动作。

⑵ 由于外部原因，先导阀部分变形，造成阀芯不能动作。

⑶ 由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作。

⑷ 由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。

⑸ 系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。

⑹ 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。

　　3、串气的判别及维修：

⑴用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。

⑵也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。